Das italienische Autohaus Fiat brachte 1995 den Fiata Bravo als Pkw der Kompaktklasse auf den Markt. Er gilt als Nachfolger des Fiat Tipo. Die erste Modellreihe des Fiat Bravo war ein reiner Dreitürer mit Schrägheck. Zur Auswahl standen Otto sowie Dieselmotoren mit 72 bis 154PS. Der erste Dieselmotor der im FIAT Bravo verwendet wurde, wurde schnell von einem Turbodiesel und später dann von einem CR Dieselmotor ersetzt.1999 wurde im Rahmen einer Modellpflege der unwirtschaftliche 1,4l Motor durch einen 1,2 16V Motor ersetzt. Weitere optische Details wurden verändert und auch Seitenairbags gehörten seit dem Facelift zur Serienausstattung. Die Herstellung der Autoteile für die erste Generation des Fiat Bravo wurden im Jahr 2001 eingestellt.
Am 21. April 2007 wurde die zweite Generation des Fiat Bravo, diesmal als Fünftürer, dem deutschen Automobilmarkt vorgestellt. Das besondere an diesem Kompaktwagen, dessen Heck von der Fachpresse als coupéförmig bezeichnet wird, ist die komplette Entwicklung in einer virtuellen Umgebung. Alle Crash Simulationen und Stufen erfolgten am Computer. Seit 2008 ist der Fiat Bravo der zweiten Generation unter dem Namen Ritmo auch in Australien erhältlich.
Autoteile & Motoren des Fiat Bravo
Ottomotoren
- 1,2l, 16V, 80 bis 150PS/59 bis 110kW, 1242cm³, 4Zylinder
- 1,4l, 12V, 75 bis 80PS/55 bis 59kW, 1370cm³, 4Zylinder
- 1,6l, 16V, 90 bis 103PS/66 bis 76kW, 1581 bis 1596cm³, 4Zylinder
- 1,8l, 16V, 113PS/83kW, 1747cm³, 4Zylinder
- 2,0l, 20V, 147 bis 154PS/108 bis 113kW, 1998cm³, 5Zylinder
Dieselmotoren
- 1,6l, 16V, 105 bis 120PS/77 bis 88kW
- 1,9l, 65 bis 105PS/48 bis 77kW, 1910cm³, 4Zylinder
- 1,9l, 8V, 120 bis 150PS/88 bis 110kW
- 2,0l, 16V, 165PS/121kW
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