Das Sportcoupe mit dem Namen Ford Cougar wurde im Jahr 1998 von der Automarke Mercury in Auftrag gegeben und wurde von Ford in England (Dunton) und Köln hergestellt. Der bis zu 205PS starke Ford Cougar gilt als Nachfolgemodell des Mercury Cougar und wurde auf der Basis des amerikanischen Ford Contour entwickelt. In den USA wurde das dreitürige Sportcoupe am 7. Mai 1998 als Mercury Cougar vorgestellt, was in den europäischen Ländern aufgrund der mangelnden Infrastruktur der Automarke Mercury nicht möglich war.

Die beiden Versionen unterscheiden sich nur in kleinen Details, Autoteile wie Bremsen und Front/Heckbeleuchtung sind unterschiedlich. Für den Ford Cougar standen zu beginn der Produktionsreihe zwei Motoren mit Vierventil Technik zur Auswahl. Der Vierzylinder Zetec Motor wurde mit einem Hubraum von 1988cm³ ausgestattet, er beschleunigt aus 209km/h spitze und hat einen Verbrauch von 8,5Litern auf 100km. Der angebotene Duratec Sechzylinder Motor leistet 170PS und beschleiningt in 8,6Sekunden von 0 auf 100km/h.

Des Weiteren wurde der Ford Cougar mit einem vollsynchronisierten MTX 75 5-Gang-Schaltgetriebe oder wahlweise beim V6 mit einer CD4E Viergang-Automatik mit elektr. Regelung angeboten. Im Jahr 1999 wurde dem Automobilmarkt eine sportlichere und schnellere Ausführung des Ford Cougar präsentiert. Der 2,5Liter 24V Motor brachte 205PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h auf die Strasse.

Für Pressetermine und Messen wurden etwa 100 Vorserienmodelle produziert die auf Fotoshootings zum Einsatz kamen. Jedoch wurde der Verkauf des Ford Cougar ST200 aus marktanalytischen Gründen in letzter Sekunde gestoppt. Nur ein einziges Vorserienmodell wurde nicht vernichtet. Bis zum 30. August 2002 wurde der Ford Cougar 230000 mal hergestellt, an diesem Tag wurde die Produktion der Autoteile für das Sportcoupe eingestellt.

Autoteile & Motoren des Ford Cougar

Ottomotoren

  • 2,0l, 130PS/96kW, 1988cm³, 4Zylinder, 16Ventile, VMax 209km/h, 0 bis 100km/h 10,3Sekunden
  • 2,5l, 170PS/125kW, 2544cm³, 6Zylinder, 24Ventile, VMax 225km/h, 0 bis 100km/h 8,6Sekunden
  • 2,5l, 205PS/151kW, 2495cm³, 6Zylinder 24Ventile, VMax 230km/h, 0 bis 100km/h 7,8Sekunden

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