Der Kleinwagen mit der Produktbezeichnung Lancia Y wurde von 1995 bis 2003 gebaut und ist das Nachfolgermodell des Lancia Y10 sowie das Vorgängermodell des Lancia Ypsilon. Auf dem italienischen Automarkt war dieses Produkt besonders wegen seiner neuartigen Formgestaltung beliebt. Das Aussehen wurde vielfach als polarisierend bezeichnet. Im restlichen Europa ist das Fahrzeug allerdings eher bei Liebhabern dieser Nische vertreten.

Der Lancia Y ist technisch betrachtet eng verwandt mit der ersten Generation des Fiat Punto und seinen Autoteile. Anders als der Fiat Punto wurde der Lancia Y nur mit Benzinmotoren ausgestattet und nur als dreitürige Limousine produziert. Die Kraftübertrag wurde durch ein Fünf- oder –Sechsganggetriebe sichergestellt.

Zeitweise war gegen Aufpreis auch ein Automatikgetriebe verfügbar. Als Sondermodelle wurden in Deutschland der Lancia Y Cosmopolitan, Lancia Y Unica und zum Schluss der Lancia Y Nuova LS angeboten. Von letzterem wurden lediglich 150 Exemplare an ausgesuchte Händler vergeben.

Autoteile & Motoren Lancia Y

  • 1.1 8V, 1108 cm³, 55 PS, 80 Nm, VMax 150 Km/h, Beschleunigung 0-100 15 Sekunden
  • 1.2 8V, 1242 cm³, 60 PS, 98 Nm, VMax  160 Km/h, Beschleunigung 0-100 13,3 Sekunden
  • 1.2 16V, 1242 cm³, 86 PS, 113 Nm, VMax 177 Km/h, Beschleunigung 0-100 10,9 Sekunden
  • 1.4 12V, 1370 cm³, 75 PS, 112 Nm, VMax 165 Km/h
  • 1.4 12V, 1370 cm³, 80 PS, 112 Nm, VMax 170 Km/h, Beschleunigung 0-100 12,4 Sekunden
  • 1.2 8V, 1242 cm³, 60 PS, 104 Nm, VMax 158 Km/h, Beschleunigung 0-100 14,1 Sekunden
  • 1.2 16V, 1242 cm³, 80 PS, 116 Nm, VMax 174 Km/h, Beschleunigung 0-100 11,2 Sekunden

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