Der Sportcoupe mit der Artikelbeschreibung Opel Calibra ist ein mit einem maximal 204PS starkem Motor ausgerüsteter Wagen der Mittelklasse. Er stammt aus der Produktion des deutschen Automobilherstellers Opel. Als Vorgänger des Opel Calibra, der in Australien als Holden Calibra verkauft wurde, wird der Opel Manta genannt. 1989 wurde der Opel Calibra auf der IAA vorgestellt und ab 1990 konnte man das Fahrzeug sowie die Autoteile beim Händler erwerben. Zu beginn der Baureihe standen zwei 2Liter Motoren zur Auswahl. Zur Grundausstattung gehörte ein 115PS starker Zweiliter Motor der aus dem Opel Vectra stammte. Er wurde wahlweise mit Automatikgetriebe oder Fünfganggetriebe ausgeliefert. Zweiter Motor im Programm war der 2Liter 16V mit 150PS entwickelt von Fritz Indra. Dieser Beschleunigte in 8,5 Sekunden von 0 auf 100km/h und lieft eine Höchstgeschwindigkeit von 223 km/h.
1990 kam zusätzlich zum frontangetriebenen Opel Calibra eine Version mit Allradantrieb auf den Markt. Das automatisch zuschaltbare System verteilt die Belastung bei trockener Strasse auf die Vorderräder, bei auftretendem Schlupf an der Vorderachse wird mit einer Visco-Kupplung Drehmoment zur Hinterachse geleitet. Um beim Bremsen Stabilität und Funktionssicherheit des ABS zu garantieren schaltet eine Lamellenkupplung den Allradantrieb ab. Der Opel Calibra mit Allradantrieb war mit beiden Motoren lieferbar, jedoch nur mit Fünfganggetriebe. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 11 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 215km/h.
Auffallend war der geringe Strömungswiderstand der durch das Design von Erhard Schnell möglich wurde. Dies machte den Opel Calibra zum Aerodynamik Weltmeister der Serienfahrzeuge. Besondere Merkmale des Sportcoupes waren außerdem die nur 7cm hohen Leuchteinheiten die durch den Einsatz von Ellipsoin Scheinwerfern realisierbar waren. Autoteile wie Leichtmetallfelgen, Sportsitze, Servolenkung, ABS, getönte Scheiben und Airbags gehörten zur Basisausstattung des Opel Calibra. Der Opel Calibra war für etwa 37000 DM erhältlich.
Ab 1993 wurde für den Opel Calibra auch ein 2,5l 24V Sechszylinder Motor hergestellt. Dieser brachte 250PS auf die Straße und erreichte 237 km/h Spitzengeschwindigkeit. Der Opel Calibra V6 wurde nicht mit Allradantrieb hergestellt, ein Automatikgetriebe war jedoch verfügbar. Ende 1993 wurden am Opel Calibra einige Sicherheitspunkte verbessert. So war jeder Wagen imt Fahrer und Beifahrerairbag ausgestattet, Türen bekamen doppelte Stahlrohrverstärkung und Autoteile wie Seitenschweller und Fenstersäulen wurden verstärkt. Der Umwelt zuliebe wurde eine Lackierung entwickelt die weniger Schadstoffe enthält und die Klimaanlage im Opel Calibra wurde mit FCKW freiem Kühlmittel befüllt.
Das Facelift im Jahre 1994 brachte nur minimale Veränderungen am Opel Calibra. Das Opel Emblem wurde am Kühlergrill angebracht und die Schriftzüge wurden abgeändert. Der Innenraum wurde Überarbeitet, weiße Tachoscheiben und Zusatzinstrumente wurden angebracht. Im Juni 1997 wurde die Herstellung des Opel Calibra und die der dazugehörigen Autoteile eingestellt. Ein Nachfolger mit eigenständiger Karosserie wurde bisher nicht auf dem Automobilmarkt vorgestellt.
Autoteile & Motoren des Opel Calibra
Ottomotoren
- 2,0l, 115PS/85kW, 1998cm³, 4Zylinder, 0-100km/h 10Sekunden, VMax 205km/h
- 2,0l 16V, 136 bis 150PS/100 bis 110kW, 1998cm³, 4Zylinder, 0-100km/h 8,5Sekunden, VMax 223km/h
- 2,0l, 204PS/150kW, 1998cm³, 4Zylinder, 0-100km/h 6,8Sekunden, VMax 245km/h
- 2,5l V6, 170PS/227kW, 2498cm³, 6Zylinder, 0-100km/h 7,8Sekunden, VMax 237km/h
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